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          首页>课程>汽车发动机原理

          汽车发动机原理 收藏

          2人已评价
          • 授课形式:录播
          • 适用年份:2018/2019/2020/2021年
          • 科       目:专业培训-载运工具运用工程
          • 学       时:32学时
          • 课程简介
          • 课程目录
          • 课程评论

          本课程的主题是汽车发动机原理。汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。本课的主要内容有:

          一、发动机的性能

          二、发动机的换气过程

          三、发动机的燃料及燃烧

          四、汽油机混合气形成和燃烧

          五、柴油机混合气性形成和燃烧

          六、排气污染与控制

          七、发动机特性

          • 录播
            发动机的性能

            1时14分18秒

          • 录播
            发动机的实际循环

            1时12分58秒

          • 录播
            机械损失(一)

            0时44分37秒

          • 录播
            机械损失(二)

            1时06分53秒

          • 录播
            发动机的换气过程

            0时44分28秒

          • 录播
            四行程发动机的充气效率

            1时06分42秒

          • 录播
            提高充气效率的措施

            1时06分27秒

          • 录播
            提高充气效率的措施、燃料与燃烧

            0时22分55秒

          • 录播
            燃料与燃烧(一)

            0时45分17秒

          • 录播
            燃料与燃烧(二)

            0时45分38秒

          • 录播
            燃料与燃烧(三)

            0时43分11秒

          • 录播
            燃料与燃烧和汽油机混合气的形成与燃烧

            0时22分33秒

          • 录播
            汽油机混合气的形成与燃烧(一)

            0时44分11秒

          • 录播
            汽油机混合气的形成与燃烧(二)

            0时45分08秒

          • 录播
            汽油机混合气的形成与燃烧(三)

            0时44分29秒

          • 录播
            汽油机混合气的形成与燃烧(四)

            0时45分15秒

          • 录播
            汽油机的燃烧室

            0时23分44秒

          • 录播
            柴油机混合气的形成与燃烧(一)

            0时44分42秒

          • 录播
            柴油机混合气的形成与燃烧(二)

            0时49分13秒

          • 录播
            柴油机混合气的形成与燃烧(三)

            0时44分38秒

          • 录播
            柴油机混合气的形成与燃烧(四)

            0时45分24秒

          • 录播
            柴油机混合气的形成与燃烧(五)

            0时46分34秒

          • 录播
            发动机的特性(一)

            1时10分14秒

          • 录播
            发动机的特性(二)

            0时37分09秒

          • 录播
            发动机的特性(三)

            1时06分13秒

          讲师介绍

          孙万臣,吉林大学教授,博导。主要研究方向为内燃机公害与控制,多年来一直从事与柴油机排放控制相关的增压技术、燃料、燃烧的研究工作,近年来开展了柴油机瞬态工况下燃烧及排放特征以及燃料特性对于内燃机燃烧、排放影响机理的研究。

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